更新时间: 浏览次数:29
欢迎双方签署辣椒、百香果、毛燕和食用燕窝、米糠输华议定书。中方正积极推进越南柑橘属水果、植物源性中药材等农产品准入程序。越方将加快推进自中国进口鲟鱼。加强海关合作,扩大两国优势产品向对方国家出口,落实好“经认证的经营者”(AE0)互认计划和“单一窗口”合作。中方欢迎越方在华举办贸易促进活动,在华宣传推广越南品牌,愿继续为越南在海口(海南)等有关地方早日增设贸易促进办公室创造条件。双方同意共同提升口岸、边民通道和边民互市点的通关效率,减轻通关压力。
我们要划好人文交流的船桨。中国和马来西亚相互给予对方国家公民免签待遇。2024年,两国人员往来近600万人次,超过新冠疫情前水平。“马来西亚,亚洲魅力所在”这句广告语道出了马来西亚文化、历史、风光的独特妙处,吸引众多中国游客前往休闲观光。同时,越来越多马来西亚游客到访中国,领略丰厚“古风”和斑斓“今韵”。中马两国人民要像走亲戚一样常来常往,促进人文交流和文明互鉴,增进彼此特别是青年一代相知相亲。
双方强调,两党宣传部门要加大对两党两国传统友谊和中越全面战略合作的宣传教育。加强两国媒体、新闻出版、广播影视合作。双方同意落实好两国主管部门关于数字媒体合作的谅解备忘录,持续推动两国优秀视听作品互译互播。深入开展中越经典著作互译项目。
在企业梯度培育方面,天津将开展国家科技型中小企业评价、国家高新技术企业认定,培育科技领军企业,发掘培育科技型独角兽企业和市级猎豹企业,并推动普惠性政策落地。同时,支持相关企业购置科研仪器设备、建设内设研发机构,最高给予500万元支持,推动科技领军企业开展产业共性关键技术研发等,最高给予1000万元支持。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前报道,中越铁路合作上的最新亮点之一是将越南铁路中的米轨(轨距为1000mm)改造成标准轨(轨距为1435mm),让越南北部的三条铁路主干线都实现标准轨化。
其中,智慧服务体系包括“AR数字人民币硬钱包”创新安全交易生态、“元宇宙云上全运村”打破观赛时空界限、“数字人志愿者”提供24小时智能咨询服务、“AR导航统建系统”满足多样式导航需求、“体育场馆智慧运营管理云平台”构建“综合分析”“智慧运营”“决策支持”的闭环管理框架。
我们要厚载务实合作的压舱石。2024年,中马双边贸易额达2120亿美元,比两国建交时增长近千倍,中国连续16年成为马来西亚第一大贸易伙伴。马来西亚鲜食榴莲一天之内就可以从果园运送到中国超市,深受中国老百姓喜爱。马中关丹产业园区累计完成投资超过110亿元人民币,入园项目全部建成达产后将创造许多长期就业岗位。两国数字经济、绿色发展、产业投资、交通基础设施建设等领域合作潜力不断释放。双方要深化互利合作,推进高质量共建“一带一路”,加强产业链供应链合作,重点推动数字经济、绿色经济、蓝色经济、旅游经济合作,助力各自现代化进程。
坚持技术研发与业务场景结合,深度赋能业务创新发展。“数字金融”分论坛上,陈当阳介绍,金融壹账通对内服务平安产险、平安寿险、平安银行等数十家子公司,为各平安集团及各子公司数字化转型提供坚实的技术支撑;对外,将沉淀的数字技术应用赋能外部企业,已覆盖100%国有银行和股份制银行、99%的城商行、65%的财产险公司,境外服务20个国家及地区、197家境外金融机构。黄欣保分享了PAO bank基于香港市场探索数字化应用的心得和成绩。基于平安领先的金融科技和AI风控技术,风险识别效率已提升40%,运营成本降低25%。在已审批的贷款中,约25%的中小企客户为首次获得银行贷款,8.2%的初创公司获无抵押贷款,实现创新式普惠金融发展。
瑞昌市区位优越,船舶产业因江而兴。目前,当地正积极抢抓新能源船舶和国际出口船舶“风口”,以船舶研发、设计、制造、配套、应用为重点,大力开展产业链招商,推动全市船舶产业快速发展。(完)
我认为,中国式现代化的一个特点,就是要建立对民族文化的信心。我的一位好朋友主管编修香港地方志,地方志建设要花很多财力,董建华先生、香港特区政府和香港赛马会为此都作了很多贡献,这是非常了不起的工作。而目前在西方搞地方志,根本没有财源和人力资源。过去十几年,我还有幸在中国看到很多座新建的世界一流的博物馆,它们同样是文化交流、文化自信的表现。
“此次‘氢走廊’重卡的首发,标志着西部陆海新通道在绿色物流领域迈出了重要一步。”中国石化广西石油分公司党委书记李力波表示,中国石化将继续深化与沿线地区氢能企业的合作,推动氢能物流的规模化、标准化发展,为区域经济高质量发展注入新动能。
马来西亚国家广播电视台、马来西亚国家新闻社、马中透视新闻网等多家当地主流媒体播发相关报道。中央广播电视总台记者应邀参与马来西亚国家广播电视台直播节目访谈,介绍即将在该台落播的《平“语”近人——习近平喜欢的典故》(马来语版)节目,带领当地受众感悟习近平主席用典中的中华优秀传统文化底蕴。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前报道,中越铁路合作上的最新亮点之一是将越南铁路中的米轨(轨距为1000mm)改造成标准轨(轨距为1435mm),让越南北部的三条铁路主干线都实现标准轨化。
新党舆情中心副主任孙荣富在台湾“中时新闻网”撰文质问,“我们是中国人,也是中华民族、炎黄子孙……台湾是我们住的地方,不是一个‘国家’。”赖当局在清洗大陆配偶、约谈民代助理之后,又要针对学生们开发“台独基本教材”吗?